Alles rund um meine Zweiräder
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Montag, 8. August 2011
Die klein Uschi im Zustand, wie ich sie damals 2009 gekauft habe.
Gefahren hab ich sie so bis ende 2011, dann kam der Heck Umbau.
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Der Heckumbau
Da
ich das Originalheck nicht so schön fand, hatte ich mir überlegt was
man statt dessen anbauen kann. Durch das FZR Forum hab ich mir ein paar
umbauten angeschaut und mich entschlossen es sollte das Heck einer Mito
Cagiva werden.
Hier zu ein paar Bilder des Umbaus
Das neue Heck probe sitzen.
Erstmal die ganze Verkleidung runter und die stellen die Stören, ab flexen :)
Nun die Unterkonstruktion des Originalen Mito Hecks zurecht basteln.
Nun das ganze Gestell auf dem Rahmen fixieren.
Noch zwei Querverstrebungen eingeschweißt und schwarz gemacht.
Nun das Gestell über die Querverstrebung an das Heck geschraubt.
Zu tun war noch, ein Spitzschutz anfertigen (PC Gehäuseblech zurecht
gebastelt), das Mitorücklicht um klemmen und die Sitzbank anpassen.
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Nach dem ich die Saison gefahren bin und es für gute befunden habe, kann ich natürlich nicht den Winter ungenutzt lassen.
Dazu hab ich mir Überlegt die Schwinge + Hinterrad der FZR 4JH zu verbauen. Der Grund: von 18" 4.00 auf 17" 4,5 größere Reifen Auswahl (PiPo/AngelSt) .
Und dazu noch das Federbein der FZS 600 RJ02, Trimo Spa Scheinwerfer, Bremspumpe der R1 (14mm Nissin), Kühlwasserbehälter und das Verbauen der Original Seitenverkleidung.
Wenn alles Fertig ist, noch in Schön schwarz machen :)
Paar Bilder der Teile
Dazu hab ich mir Überlegt die Schwinge + Hinterrad der FZR 4JH zu verbauen. Der Grund: von 18" 4.00 auf 17" 4,5 größere Reifen Auswahl (PiPo/AngelSt) .
Und dazu noch das Federbein der FZS 600 RJ02, Trimo Spa Scheinwerfer, Bremspumpe der R1 (14mm Nissin), Kühlwasserbehälter und das Verbauen der Original Seitenverkleidung.
Wenn alles Fertig ist, noch in Schön schwarz machen :)
Paar Bilder der Teile
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